Após um grande suspense por trás dos teasers divulgados ao longo dos últimos dias, a nova geração do Volvo XC60 enfim tirou a roupa e apareceu ao público na manhã desta terça-feira, 07, no Salão de Genebra. Presença mais importante da montadora sueca no evento, o Novo XC60 bebeu na água do seu irmão maior - o XC90 - e agora exibe um visual marcado por características como os faróis com 'Martelo de Thor' e uma grade dianteira avantajada.
Maior, mais longo e mais perto do chão do que a sua geração atual, o XC60 2018 revela medidas de 4,69 metros em comprimento, 1,99 m em largura, 1,65 m em altura e 2,85 m de entre-eixos. A gama de motores será formada pelos já conhecidos blocos da família Drive-E, incluindo os diesel D4 de 192 cv e D5 de 238 cv. Os opções a gasolina serão formadas pelos T5 (257 cv), T6 (325 cv) e T8 híbrido de 412 cv (este último com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos). Independente da motorização, o câmbio será sempre automático de 8 marchas.
A lista de equipamentos de segurança é completa, com destaque para as tecnologias do sistema de condução semi-autônoma, que funciona em velocidades de até 130 km/h e traz dispositivos como o Oncoming Lane Mitigation (alerta de mudança de faixa com assistência de direção) e o Blind Spot (anti-colisão para pontos cegos).
Concorrente direto do BMW X3, Porsche Macan e Audi Q5, o XC60 2018 começa a ser vendido nos principais mercados da Europa no final do primeiro semestre deste ano. As vendas no Brasil, segundo fontes ligadas à marca, terão início em setembro.
