Por Vitor Tavares | Fotos: Vitor Tavares
A Toyota Carvalho & Filhos, concessionária Toyota em João Pessoa, promoveu na última quinta-feira (13) o lançamento do novo Corolla, veículo mais vendido na história da indústria automobilística mundial. Após passar por uma grande reformulação no visual e ter o conjunto mecânico revisto, a versão 2015 do Corolla enfim foi revelada ao público.
Com preços a partir de R$ 66.570,00, a novidade da Toyota chega para acirrar a briga entre os sedãs médios no mercado nacional. Como forte arma para sair vitorioso na disputa, o novo Corolla 2015 traz um visual mais jovem (porém ainda conservador), marcado por linhas equilibradas e contornos angulosos dos faróis e lanternas. Além disso, a nova opção de transmissão, automática Multi-Drive, do tipo CVT (Continuamente Variável), que simula sete marchas, é também um forte aliado do Corolla 2015. 
Segundo a Toyota, o design do Novo Corolla é baseado em dois conceitos: Keen Look e Under Priority. O Keen Look reflete a nova identidade visual dos veículos Toyota (já adotada no Brasil pelo novo RAV4) e é uma expressão inspirada no olhar focado de um atleta de alto rendimento antes de uma competição. O Under Priority, por sua vez, tem como característica o posicionamento mais baixo da grade frontal, garantindo melhor eficiência aerodinâmica e maior nível de proteção aos pedestres, em caso de acidentes. 
Enquanto o design externo evoluiu, o acabamento interno seguiu o mesmo nível do Corolla de uma geração atrás. A funcionalidade por meio de formas claras e ousadas empolgam no interior, mas nem tudo são flores. O painel dianteiro, que foi desenvolvido em um tema horizontal, ampliando a sensação de espaço aos ocupantes, recebeu um relógio digital de aparência "ultrapassada". Seguindo ainda na contra-mão, o novo Corolla não traz freio de mão com acionamento eletrônico, mas sim a tradicional (e grandiosa) alavanca. 
Sem novidades, a gama de motores do Corolla 2015 é composta pelos já conhecidos 1.8L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC (até 144 cv) e o 2.0L Flexfuel, Dual VVT-i DOHC (até 154 cv). Ambos os motores são construídos com bloco e cabeçote de alumínio. 
A maior novidade do conjunto mecânico, entretanto, fica por conta da nova transmissão automática CVT (Continuamente Variável) de 7 marchas. Seu diferencial é um software de gerenciamento, que simula sete marchas, mesmo quando o motorista conduz o veículo com o câmbio na posição Drive. A transmissão Multi-Drive da Toyota oferece ao motorista, em todas as versões, a possibilidade de trocas manuais sequenciais, que podem ser feitas exclusivamente na alavanca de câmbio, na GLi. Já para as versões superiores XEi e Altis, as trocas sequenciais podem ser praticadas também por meio das borboletas localizadas atrás dos volantes. Estas duas versões do sedã contam também com a tecla “Sport Mode” que, quando acionada, altera o mapeamento do software de gerenciamento da transmissão e proporcionam ao Novo Corolla um comportamento dinâmico mais esportivo.
A Toyota recheou o Novo Corolla com uma lista de itens de conforto e conveniência ampla, desde a versão de entrada GLi, que vem equipada com direção eletroassistida progressiva, ar-condicionado com controle manual, chave do tipo canivete, com comandos do alarme integrados, múltiplos porta-objetos nas portas e no console central, computador de bordo com seis funções (consumo médio e instantâneo, indicador Eco Drive, autonomia, velocidade média, tempo de percorrido, controle de iluminação do painel e temperatura externa), coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, hodômetro e relógio digital, sistema de som com conectividade USB para iPod® e similares e dispositivo Bluetooth®, farol de neblina, vidros e retrovisores com acionamento elétrico, volante multifuncional, entre outros.
O pacote do Novo Corolla XEi traz diferenças substanciais em relação à versão de entrada. Neste modelo, o ar-condicionado é automático digital, o computador de bordo exibe a velocidade instantânea em formato digital – agregando mais uma funcionalidade ao equipamento –, e o acionamento dos vidros elétricos por um toque está disponível nas quatro portas. Além disso, o Novo Corolla XEi adiciona itens como bancos traseiros bipartidos (60/40), com descanso de braço central e porta-copos, controle de velocidade de cruzeiro e retrovisor interno eletrocrômico, entre outros.
Também está disponível, a partir da versão XEi, um novo sistema Multimídia, com tela de 6.1 polegadas, com todas as funções do áudio, dispositivo de navegação, câmera de ré, conexões USB para iPod® e similares e dispositivo Bluetooth®. O aparelho traz como novidade um sistema que reproduz DVD e capta sinal de TV Digital.
A versão topo de linha Altis é ainda mais completa, acrescentando luzes auxiliares em LED, sistema smart entry, sistema de partida sem chave tipo Start Button, ajuste elétrico para o banco do motorista, retrovisores externos eletrorretráteis e acendimento automático dos faróis, entre outros. 
O Novo Corolla está disponível em sete cores. As já conhecidas Super Branco, Prata, Cinza, Preto e Azul, e as novas Vermelho e Branco Pérola.
De acordo com a tabela fornecida pela Toyota Brasil, os preços do novo Corolla são os seguintes:
1.8L GLi Manual – R$ 66.570,00,00
1.8L GLi Multi-Drive – R$ 69.990,00
2.0L XEi Multi-Drive S – R$ 79.990,00
2.0L Altis Multi Drive S – R$ 92.900,00
Em breve faremos uma avaliação completa do Toyota Corolla 2015. Aguarde! Acompanhe-nos também no Facebook e Instagram.
Agradecimentos: Toyota Carvalho & Filhos
