Da Redação | Fotos: Divulgação
A Ford apresentou nesta segunda-feira, em São Paulo, uma prévia do futuro Ka Sedan, criado para os mercados emergentes e que será uma das apostas da marca para dominar o segmento nos próximos anos. Embora tenha sido apresentado ainda em forma de protótipo, composto de fibra de vidro e sem interior e mecânica, o novo Ka Sedan deve chegar às lojas brasileiras já no segundo semestre de 2014 e acirrará uma briga com Chevrolet Prisma e HB20S. O modelo também foi apresentado durante o salão do automóvel de Nova Deli, na Índia. O projeto brasileiro, desenhado na fábrica da Ford em Camaçari, na Bahia, é um pouco maior que o modelo indiano.
De acordo com o chefe de design da Ford brasileira, João Marcos Ramos, o sedã foi desenvolvido juntamente com o hatch para que o terceiro volume não parecesse uma adaptação. A dianteira do Ka Sedan é semelhante a da versão hatch (mostrada ao mundo em novembro de 2013), com grade dianteira trapezoidal e linhas que remetem ao New Fiesta. Os faróis, no entanto, são um pouco diferentes e mais refinados. 
Assim como o hatch, o Ka sedan também será fabricado em Camaçari (BA) e contará com os mesmos motores do irmão: um inédito 1.0 (ECOnetic) de três cilindros e doze válvulas, com potência máxima na casa dos 80cv, e o 1.5 que estreou no New Fiesta e rende 111cv. O câmbio será sempre manual de cinco marchas no começo, deixando para o New Fiesta a opção da transmissão Powershift de dupla embreagem e seis velocidades.
Em termos de posicionamento de mercado, o Ka Sedan atuará abaixo do New Fiesta três volumes, que hoje começa em cerca de R$ 50 mil. Com preços estimados entre R$ 35 mil e R$ 45 mil, principais rivais serão Hyundai HB20S e Chevrolet Prisma.
Fonte: Carplace
