Na teoria, uma fera dos circuitos. Na prática, um prato cheio para os tribunais. Um grupo de donos do modelo 2016 do Mustang Shelby GT350 entrou com um processo no tribunal de Miami, nos Estados Unidos, cobrando um total de 228 milhões da montadora.

Basicamente, o defeito reclamado é causado pelo sistema de transmissão e do diferencial traseiro, que superaquece o carro após quinze minutos acelerando num track day. A frustração é grande, pois o motor do GT350 é o mais potente já produzido pela Ford.

O processo é fundamentado em alguns pontos. O modelo 2017, por exemplo, já vem com uma correção, através de um recall, do problema. Já para o modelo 2016, a Ford não planeja um chamado, limitando-se somente a recomendar que os proprietários procurem um mecânico de confiança. Tá de brincadeira, Ford?

Segundo e não menos importante, há um “opcional”, o Track Pack, que faz esse problema acabar. Porém, apesar de teoricamente o muscle ser feito para as pistas, ele precisa desse acréscimo para funcionar corretamente. O opcional inclui arrefecimento para o óleo do motor e da transmissão.

No processo, é destacado que 4 mil veículos possuem o problema. Considerando que cada unidade tem o valor de 57 mil dólares, o valor total da ação é de 228 milhões de dólares.

Enquanto isso, no Brasil, a montadora anuncia a chegada do Novo Mustang por importação oficial até o começo do ano que vem. Porém, assim como outras promessas não cumpridas da Ford, isso já foi planejado anteriormente, mais precisamente para o ano de 2015.