Linha 2018 ganha versão a diesel mais em conta e série especial
Em meio a briga entre Chevrolet S10 e Toyota Hilux, a Ford lança a linha 2018 da sua picape média, a Ranger. Destaque para a nova versão turbodiesel com preço mais em conta, além de uma uma série especial com detalhes esportivos.
Itens como sensor de estacionamento e câmera de ré podem ser encontrados em toda a linha da picape. O controle de tração e estabilidade, 7 airbags, assistente de partida em rampas, direção elétrica, piloto automático, ar condicionado, entre outros, se mantém na lista de equipamentos já encontrados em versões lançadas anteriormente.
Entrando agora no catálogo das versões turbodiesel, a versão XLS 2.2 4x2 manual custa R$ 136.850 e tem como alvo, segundo a marca, picapes menores com motor diesel e flex. Considerada porta de entrada, essa configuração traz, embaixo do capô, o motor Duratorq de 160 cv, 39,2 kgfm de torque e está ligado ao câmbio manual de 6 marchas.
A edição Sportrac vem com o mesmo motor, mas com um câmbio automático de 6 marchas e tração 4x4. Diferenciada pelos detalhes como aplique no para-choque dianteiro, adesivo na lateral da caçamba e portas traseiras, e santantônio, estribos laterais e rodas aro 17 na cor "cinza London", a versão XLS custa R$162.990 e oferece ainda encostos de cabeça bordados e soleira em vinil.
Com as novas versões, a tabela da Ranger fica assim:
VERSÃO | PREÇO |
Ford Ranger XLS 2.5 Flex manual | R$ 106.990 |
Ford Ranger XLT 2.5 Flex manual | R$ 118.420 |
Ford Ranger Limited 2.5 Flex manual | R$ 126.490 |
Ford Ranger XLS 2.2 turbodiesel 4x2 manual | R$ 136.850 |
Ford Ranger XLS 2.2 turbodiesel 4x4 manual | R$ 148.850 |
Ford Ranger XLS 2.2 turbodiesel 4x4 automática | R$ 156.700 |
Ford Ranger Sportrac 2.2 turbodiesel 4x4 automática | R$ 162.990 |
Ford Ranger XLT 3.2 turbodiesel 4x4 automática | R$ 174.990 |
Ford Ranger Limites 3.2 turbodiesel 4x4 automática | R$ 188.890 |